À l’occasion des fêtes de fin d’année, le ministère des Transports du Cameroun déploie une vaste campagne nationale de prévention et de sécurité routière. Entre sensibilisation accrue, contrôles renforcés et sanctions dissuasives, les autorités entendent réduire significativement les pertes en vies humaines sur les routes camerounaises.
Du 15 décembre 2025 au 31 janvier 2026, le ministère des Transports met en œuvre une campagne spéciale de sécurité routière, placée sous le thème : « Sécurité routière : Tous concernés, Tous responsables ». Cette initiative répond à un constat préoccupant : la hausse récurrente des accidents durant les périodes festives, liée à la forte mobilité des populations, au non-respect du Code de la route et à la persistance de comportements à risque.
Pour y faire face, l’État a opté pour une stratégie articulée autour de la prévention par la sensibilisation et la répression par l’application rigoureuse de la loi. L’objectif est d’induire un changement durable des comportements des usagers de la route.
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La sensibilisation constitue le pilier central de cette campagne. Elle repose sur plusieurs actions concrètes, notamment le rappel systématique des règles du Code de la route aux conducteurs ; le renforcement de la formation des chauffeurs professionnels, en particulier ceux des agences de transport interurbain ; le respect strict des cahiers de charges imposés aux compagnies de transport ; la diffusion de messages de prévention à travers des réunions professionnelles, des forums syndicaux et des plateformes numériques de proximité, notamment les groupes WhatsApp.
Les syndicats de transporteurs jouent un rôle déterminant dans ce dispositif. Grâce à leur proximité avec les chauffeurs, ils facilitent la transmission des messages de prévention et contribuent à une prise de conscience collective sur les enjeux de sécurité routière.
Dans le département du Mbéré, cette dynamique est activement soutenue par les autorités locales. Le Délégué départemental des Transports, NKUNKÉ NGOUABA Emmanuel, rappelle que la majorité des accidents sont évitables et résultent principalement de comportements imprudents. Il exhorte conducteurs, transporteurs et passagers à adopter une conduite responsable, soulignant que le respect du Code de la route demeure avant tout un acte de protection de la vie humaine.
Répression renforcée
En complément des actions de prévention, les autorités annoncent une application rigoureuse des sanctions prévues par la réglementation en vigueur. Certaines infractions font l’objet de pénalités clairement définies : l’excès de vitesse est sanctionné par une amende pouvant atteindre 25 000 FCFA ; le non-port de la ceinture de sécurité est passible d’une amende de 3 600 FCFA. Les contrôles porteront également sur les comportements à haut risque tels que la surcharge des véhicules, la conduite sous l’emprise de l’alcool, le non-respect des consignes de sécurité et le mauvais état technique des véhicules. À cet effet, les forces de maintien de l’ordre sont fortement mobilisées pour appuyer les équipes de sécurité routière et assurer l’effectivité des sanctions sur le terrain.
Par ailleurs, le Ministère des Transports envisage le déploiement progressif de solutions technologiques modernes, notamment la vidéo-verbalisation, afin d’améliorer la traçabilité des infractions, renforcer la transparence des contrôles et accroître leur efficacité.
La réussite de cette campagne repose sur une coordination étroite entre plusieurs acteurs. Les autorités administratives assurent la supervision des opérations, sous la conduite des préfets au niveau départemental et des gouverneurs au niveau régional. Les syndicats de transporteurs interviennent activement dans la formation et la mobilisation des chauffeurs, tandis que les forces de l’ordre veillent à l’application effective des mesures répressives.
Objectif zéro décès
Au-delà des dispositifs techniques et répressifs, les autorités rappellent que la sécurité routière demeure une responsabilité partagée. Pour le Ministère des Transports, chaque accident évité représente une vie sauvée, une famille préservée et un coût social épargné à la nation. Comme le résume un responsable du secteur : « Une vie perdue, c’est une famille détruite, une société affaiblie, un État qui paie ».
L’enjeu est donc clair : faire de la prudence un réflexe collectif et transformer les routes camerounaises en espaces plus sûrs, pour le bien-être des passagers, des chauffeurs et de l’ensemble de la communauté nationale.
Léonel AKOSSO
